一代噴射Majesty的自動阻風門維修

我的一期噴射老馬怠速問題問擾我很久了，後來經過安力老闆的檢查，才發現原來是自動阻風門的電線老化斷掉了...

換個角度可以看得更清楚。兩條電線因為老化的關係，根本都已經斷掉了，所以無法過電，那自動阻風門自然無法正常作動，去正常控制怠速時進氣量的多寡，進而影響怠速。

噴馬的自動阻風門沒有零件可以叫，Yamaha原廠大概覺得那個東西不會壞(最好是這樣)，如果不幸壞掉的話，只能叫節流閥總成來一併更換。一期噴射馬的節流閥是日本原裝的，雖然說台灣人都有MIJ迷思，貴一點還是有很多人會買單，不過那個鬼東西一開始出來的原廠報價是1顆超過25000!!! (如果是這個價錢，老馬就可以直接牽去殺肉報廢算了)，二期車出來以後價錢就合理多了，一樣MIJ，報價是7000多。不過我覺得還是太貴了阿，還好安力的叔叔有練過，找到其他車種的自動阻風門來修改流用。

還是Yamaha原廠部品，那個車種用的我就不方便問老闆了(上面的圖是在Y拍找到的)，畢竟這個是他的KnowHow，不過我推測是上面那個車種用的(有料號應該就找得到)，兩種自動阻風門只有前面柱塞的部份不同，只要換過去以後就可以直上，不用修改接頭。