車輛：Ford Fiesta 1.6 2012國產款
車輛規格：詳見原廠網站
建議售價：58.8萬
小馬租車這次提供的Fiesta銀色四門款，車側部份有很明顯的活動宣傳標示 XD
從里程數上可以看到是一台很新的車，才跑3809公里。
Ford自從把Auston Martin納入旗下之後，利用Auston Martin的設計師把Fiesta和Mondeo大改造了一番，鷹眼大燈和前方大型進氣壩已經成為2007年後Ford新款車型的識別標誌
車側採高腰線的線條設計，營造了不錯的視覺效果，不過個人是比較喜歡五門掀背的整體感覺。
加油孔的設計在車身左邊，採用按壓的方式開啟。這個設計雖然很方便，不過感覺安全性不佳，因為加油孔沒有任何防盜或是防護措施，任何人都可以直接開啟，哪天被偷抽油或是偷加沙子都不知道。
內裝部份，主控台的設計簡單易懂，將主要的功能鍵設置在左方，方便駕駛操作。不同於日系車把車門解鎖鍵放在駕駛區左側，Fiesta把解鎖鍵放在主控台的正中央。
大燈開關也是另外一個特別的地方。Fiesta把大燈開關放在駕駛區左側冷氣出風口的下方，這和一般日系車大多將大燈開關安置在左手方向拉桿上的習慣大不同。
比起現在開車上下班的1996年Honda Accord K7，Fiesta這顆1600cc引擎雖然相對來說排氣量較小，但是相對車重也輕。另外，Fiesta變速箱的作動也沒有明顯的頓挫感，換檔順暢，所以動力部份給我的感覺是引擎反應靈敏，油門輕快，變速箱作動順暢。
底盤部份，Fiesta給我的感覺是路感回饋扎實，避震器設定較硬，但是乘坐舒適度還是蠻高的，是我喜歡的感覺。
車內空間部份，這就不是1.6小車的強項，如果是一般個人通勤或是小倆口出遊還算堪用，但是後座的空間我覺得對於一般人稍嫌擁擠了點，一台車內坐2大2小可能會是極限了。
後行李箱的部份，Fiesta四門款的後置物空間超乎我的想像，幾乎跟我現在使用的Accord k7一樣大，這點值得嘉獎，不過我還是覺得5門掀背款可能在整體車內空間的利用上會比較彈性一點。
綜合感想：
這次試駕對於Ford Fiesta 2012年新款留下了很好的印象，希望Mondeo TDCi可以出旅行車版阿!!
