原文在此
女性在搭乘大眾交通運輸工具時遭到騷擾時有所聞
不論是公車或是捷運上都是歹徒下手的地點
所以台鐵決定仿效日本成立女性車廂
沒想到最後還是無疾而終
從一個消費者的角度來看，其實這是一項不合理的措施
一樣是買票乘車，為什麼男性乘客可以選擇的車廂硬是比女性少一節
一樣的票價為什麼得到的服務內容卻縮水了
女性乘客的人身安全受到侵犯，確實應該有一套妥善的因應措施
但削減別人的權益並不是一個可以接受的方法
拿公車來說，一樣是大眾交通工具，一樣還是有不法之徒潛藏
但是卻沒有聽過有女性專用公車出現
我想是因為舉證問題吧
公車司機只要面對類似的問題，大部分都是直接將車開往警察局
由於他是車上的管理員也是負責人，也容易近距離目睹事發經過
所以很容易替被害人作證
但是在捷運或是火車上，同樣的事情發生後，週遭的乘客往往一哄而散
列車長或是其他的管理員往往無法近距離去目擊事發經過，因此造成了治安死角
我想，在各節車廂上安置監視器會不會是一個可行的辦法
可以監控各節車廂的狀況，應該不會增加太多的成本
儘管人潮擁擠的時候發生性騷擾事件
還是可以依據影片內容來判斷事發經過並請週遭的人證出面指認
讓這些色狼無所遁形，也可以防止其他意外的發生
亂七八糟寫了這一些東西，其實只是對這則新聞標題不爽而已
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