2012年3月14日 星期三

第二次刷Rom差點就失手

我的Dell Streak 在刷了港版Rom 354後,差不多過了半年幸福快樂的生活,直到最近這幾個禮拜,我的手機常常在接了電話後會自動斷線,通話功能整個當掉,甚至偶爾會出現自動重開的狀況,實在不勝其擾。所以,秉持著冒險犯難的精神,在參考了Mobile01的這篇討論串後,我決定要刷CM7!

以下就是刷機的步驟:

1> 把手機刷成rom 407。刷機步驟和上次一樣,必備工具可以在XDA找到。
2>下載這兩個檔案並放置在手機記憶卡的根目錄。
3>用fastboot的方式(就是用步驟1的方式)刷入StreakMod。
  • 下載StreakMod:http://forum.xda-developers.com/attachment.php?attachmentid=612646&d=1306881352
  • 將StreakMod的recovery.img放在C槽fastboot檔案夾中。
  • 關機,然後同時按下『相機鍵』+『電源鍵』讓手機重新開機進入fastboot模式。
  • 刷入StreakMod的recovery.img:fastboot -i 0x413c flash recovery recovery.img
  • 用fastboot讓手機重開機:fastboot -i 0x413c reboot
  • 進入StreakMod的recovery mode:重開機的過程中,同時按下『音量鍵+』和『音量鍵-』。
  • 刷入客製化Zip檔:選擇『Software upgrade via Update.pkg on SD Card』。
  • 按下『電源鍵』:看到Dell Logo旁出現一個三角形+驚嘆號之後,按下電源鍵繼續。
4>刷入CM7
  • 刷入update-cm-7XXXXX.zip:選擇『apply sdcard : update.zip』,在記憶卡根目錄下找到該檔案並選擇執行。
  • 刷入gapps-gbXXXXXX.zip:選擇『apply sdcard : update.zip』,在記憶卡根目錄下找到該檔案並選擇執行。
  • 執行目錄中的『wipe data / factory reset』。
  • 執行目錄中的『wipe cache partition』。
  • 執行目錄中advanced->fix permissions。
  • 同時按下『電源鍵』和『音量+』和『音量-』讓手機進入recovery mode,並選擇『Factory Reset』。
  • 稍待幾分鐘重開機後,出現小綠人就是成功了,卡在Dell logo就是失敗了!!
5>參考資料:
  • 刷CM7的時候,updateXXX.zip檔要先刷,再刷gappsXXX.zip,不然會無法成功。
  • Dell的backup&restore在CM7版本中已經移除,而且就算重新安裝也無法還原和使用。
  • CM7的效能不是蓋得,但是耗電量也是之前的兩倍,聽說SetCPU是罪魁禍首,正在觀察中。
  • WIFI和行動傳輸功能最好在不使用的時候都關閉,不然會增加耗電量;此外,我的手機曾經自動重開一次,推測和WIFI使用後沒有關閉有關。


2012年3月8日 星期四

打動





請你打動  我
慢動作解說

愛令人沈迷
暴力動作 

我倆如電影一般  瘋狂
我倆註定要繼續受傷

我愛你分明如此  善良 
你愛我能否和平收場.....


2012年3月5日 星期一

Box.net免費50G的線上空間

線上免費儲存空間從1g->5g->50g!!!

Box.net從去年底開始就向蘋果用戶外放送50g的免費儲存空間,終於,今年輪到Android的用戶了,從現在到3月23日,只要用Android系統的手持裝置登入Box.net,就可以將免費的個人帳號直接升級到50g!!!

1> 連線到Box.net並註冊一個新帳號。

2> 在Android裝置上下載Box.net的應用程式,並使用Android裝置登入Box.net線上服務。

3> 空間馬上變50g,就是這麼簡單!!!



4> 打開『檔案總管』,在『我的電腦』上按右鍵選取『新增一個網路位置』。


5> 在網路位置的部份輸入『\\www.box.net\dav』,然後接下來輸入帳號密碼。



6> 你的電腦就會出現一個網路位置,以後要使用的時候,只要直接點擊就可以了。





2012年2月26日 星期日

油耗


車輛<1>
  • 廠牌型號:YAMAHA Majesty 125 噴射一代車
  • 排氣量:125 cc
  • 出廠日期:2003年
  • 油耗統計期間:2009年01月 ~ 2012年02月
  • 里程數計算起點:72606 KM
  • 總行駛里程數:19836 KM
  • 總消耗油量:598.13 L
  • 平均油耗:33.16 KM / L
  • 駕駛內容:95%以上為市區6km內的短路程
車輛<2>
  • 廠牌型號:Honda Accord K7
  • 排氣量:2000 cc
  • 出廠日期:1996年
  • 油耗統計期間:2012年01月30日 ~ 2012年02月
  • 里程數計算起點:85173 KM
  • 行使里程數:2112 KM
  • 總消耗油量:227 L
  • 平均油耗:11.79 KM / L
  • 駕駛內容:75%高速公路,25%市區,每日130KM。

心得:
  1. 雖然比不上最新的環保五期噴射車,不過這台老馬也還蠻省油的,一公升可以騎到33KM多。如果機油空濾這些耗材如果自己動手更換的話,其實Majesty養起來不貴。
  2. 李老爹的老雅哥雖然已經邁向16歲的大關,不過總里程數可是比我的Majesty還低阿,真的是太少開了,還好我現在開始幫他迅速累積里程數。
  3. 依現在通勤的距離來算,每天大概要花掉350的油錢+40*2的高速公路回數票=$430!
  4. 雖說一開始就有心理準備了,不過沒想到汽車的油耗居然比摩托車高出三倍!! 推測可能的原因是:(1)16年老車的能源轉換效率較差。(2)2000cc的引擎加上較重的車身自然油耗大。(3)四速變速箱的運作效率低。
結論:
  1. 如果車輛的平均油耗可以提昇到18 KM / L左右的話,我想每天的通勤成本可以下降到300左右。
  2. 1.6的柴油旅行車似乎是兼顧油耗、車內空間和稅金的唯一解?!

2012年2月19日 星期日

R61的USB插槽問題解決辦法

算一算這台R61也跟我了四年多了,優點蠻多的:
  • 鍵盤好打
  • 機體堅固
  • power manager很有效,老電持續航力還可以撐超過1個半小時
  • system update就甘心,到現在還一直有更新
  • Access connection很好用,無線有線都能自動設定
但還是有缺點:
  • 2.5kg再加上變壓器,帶出差真的有點重
  • 螢幕顏色比較不討喜。(不過這是非戰之罪,它是商用電腦阿)
  • 側邊的USB插槽有點接觸不良。(在我成天不斷拔插之下)

這台R61過保了,再拿去維修更新USB插槽實在不怎麼划算,但是每次外接隨身碟的時候老是會有接觸不良的問題也實在很討厭,還好當初R61有多留了一組PCMCIA的插槽可以擴充:



現在PCMCIA介面的USB擴充卡很便宜,我買的是2 port的NEC晶片,含運不到250。


裝上去之後不會突出,小電量的外接裝置也都不需要額外供電,所以算是很便宜的解決方案,搞定收工。

2012年2月13日 星期一

TH558的使用心得


  • 車種:原廠一期噴射馬
  • 輪胎:前 TT91 120/70-12,後 TH558 130/70-12
  • 使用里程數:84015 ~ 92333,前輪持續服役中,後輪硬撐了8318km後除役。



  1. 國產性能胎Unilli TH558,因為胎紋是向Dunlop TT91致敬(抄襲),所以個人稱為丁丁91。
  2. 這條胎印象中抓地力在5000之前還不錯,不過一到後期整個抓地力大幅衰退,尤其雙載的時候更是常常撇輪,後來很難騎。
  3. 耐用度不佳,可能是因為放在馬車後輪,車子太重,所以磨耗很快。
  4. 從上圖就可以知道這條胎右邊磨得比左邊快很多。有可能是因為我之前上下班騎車路線的關係,右灣比較多?還是這條胎的胎質有問題,後來變形了?
  5. 還好當初入手價便宜,不過不會再用第二條了。


2012年2月11日 星期六

The Rise of Jeremy Lin



在NBA場上奔馳,曾是多少人青春時期揮汗打球時的夢想。

現在,Jeremy Lin做到了。

不管這場夢可以持續多久,但可以確定的是,它真的很美好。

2012光雕愛河





































2012年2月7日 星期二

奔跑吧23K

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話說三個月前在中正技擊館旁的籃球場,我和俊男聊起了2012高雄國際馬拉松......

『早上5點起床去跑3.5K?!   太喇賽了吧.....』我說。

『可是今年又沒有10K的可以報。』俊男看了我一下。

『你覺不覺得跑馬拉松是一件一輩子一定要做一次的事情!』我說。

『..........................』

『有些事情,現在不做,以後就不會做了』我還在說。

『所以......現在是........』俊男問。

『就決定是你了,半馬!』

不知道哪來的勇氣,我們竟然把這句話從嘴巴裡吐了出來,還掏了錢報名去。


-------------------------------------------<賽前準備篇>-------------------------------------------------







除了看影片鍛鍊意志力之外,平常也進行了艱苦的體能訓練(打打老人球而已)。為了要保留體力,所以距離馬拉松的時間越近,運動的次數和時間也開始減少(明明就是天氣冷和過年猛吃懶得動)。

--------------------------------------------<比賽當天>--------------------------------------------------

2012年02月05日凌晨04:30分,我按掉鬧鐘,從睡夢中起來後,就到捷運市議會站搭了提早發車的首班車,往世運主場館移動。

到達會場和俊男會合拿到號碼牌和晶片後,我就開始積極熱身準備跑步(吃蛋餅配奶茶),等待比賽開始。

06:50分,在全馬組出發後20分鐘,超半馬組也鳴槍起跑了。

20分鐘後,俊男消失在茫茫人海之後,我開始一個人往前跑。

2小時17分,我已經跑到蓮池潭的20K加水站前。我的兩條腿終於沒辦法繼續跑了,只好開始慢下來走剩下來感覺很漫長的3K。

2小時59分,看了手錶,我已經到了世運主場館的賽道口,剩下最後的200m,我用了最後的力氣開始往前跑。

3小時00分 (堅持看時間比較短的晶片時間),我越過終點,完成了人生第一個23K 。

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------------------------------------------------<後記>----------------------------------------------------


痛苦指數:目前排行榜上第二名,僅次於神山的樓梯地獄。


2012年1月23日 星期一

更換Dell Streak震動器

幾個月前,我趁著出差的空檔,拿著Dell Streak和螢幕總成到板橋去找人幫忙更換。向老闆表明來意後,老闆立馬在我眼前把手機拆開來準備更換........

老闆說:換這個螢幕總成很快啦,大概20分鐘就好,你這邊坐一下,我馬上處理。
我說:好地,那就麻煩你了。

當老闆快手拆著我的Dell Streak時,他突然用夾子拿著一個不明的零件對我說....

老闆說:你的手機平常震動起來會很弱嗎?
我說:不會阿,一切正常。
老闆說:你這手機的震動器頭歪掉了,你看....
我說:是喔,那這樣會有影響嗎?
老闆說:我幫你喬一下好了,小事情。
我說:那就麻煩你啦。

就在這個時候,只見老闆熟練的用著鑷子夾著震動器開始左右調整。

突然,喀的一聲,振動器的頭掉了!!!!

振動器的頭掉了!!!
振動器的頭掉了!!!
振動器的頭掉了!!!

這時候老闆的表情跟我一樣  --->  囧rz

老闆說:這個.......震動器斷了
我說:ㄜ....
老闆說:這個震動器我再幫你找一個新的啦,不要擔心,自己換就可以了,小意思。
我說:喔

就這樣,我的手機從螢幕黑青變成不會震動,直到兩個多禮拜前老闆終於寄來了一個新的震動器。

----------------------------------------------前言結束-------------------------------------------------

所需工具:

  • 星形螺絲起子一隻(型號不明)
  • 挖殼工具一隻(型號不明)
  • Dell Streak手機一隻
  • 振動器一個。
  • 拆機步驟參考網址:耶魯熊







  • 手機關機,拔掉電池。

  • 把手機轉正,先從下方的熱感應觸控面板開始拆。把那隻挖殼工具從手機面板和機殼的接縫處插進去,慢慢左右移動。因為這塊面板是用雙面膠固定的,所以稍微鬆動一下應該就可以翻起。這時候要小心,記得要從下方開始施工,因為熱感應面板的排線在下方,如果你從另外一邊施工,可能會直接拉斷,所以要小心!! 輕輕翻開面板後,不要拉扯排線,會看到3顆星形螺絲,鬆開後就好。

  • 上方聽筒部份的步驟一樣,這邊由於沒有排線,所以拆開後整個面板可以直接卸下,然後一樣鬆開2顆星形螺絲。


  • 接下來就是用挖殼工具小心地沿著螢幕邊緣和機殼接縫處,慢慢的挖一圈,讓機殼和主機板與螢幕分離。由於兩邊有很多卡榫,所以要小心慢慢挖,不要用暴力,不然可能會有悲劇發生。
  • 順利分離了機殼和主機板後,旁邊的按鈕會掉出來,要收好並且記得原本的位置。


  • 接下來就可以看到主機板上的插著兩張Micro SD卡。上方那張是手機拿來作為內置記憶體(ROM)的,原廠是2G,最大支援到8G,網路爬文的結果,用Sandisk 是最穩定的,所以要換的人可以自己參考。

  • 右上角那個空白的地方就是放振動器的位置。將振動器的腳位朝上塞進去以後,大功告成。

  • 照拆機的順序裝回。