車輛<1>
- 廠牌型號:YAMAHA Majesty 125 噴射一代車
- 排氣量:125 cc
- 出廠日期:2003年
- 油耗統計期間:2009年01月 ~ 2012年02月
- 里程數計算起點:72606 KM
- 總行駛里程數:19836 KM
- 總消耗油量:598.13 L
- 平均油耗:33.16 KM / L
- 駕駛內容:95%以上為市區6km內的短路程
車輛<2>
- 廠牌型號:Honda Accord K7
- 排氣量:2000 cc
- 出廠日期:1996年
- 油耗統計期間:2012年01月30日 ~ 2012年02月
- 里程數計算起點:85173 KM
- 行使里程數:2112 KM
- 總消耗油量:227 L
- 平均油耗:11.79 KM / L
- 駕駛內容:75%高速公路,25%市區,每日130KM。
心得:
- 雖然比不上最新的環保五期噴射車,不過這台老馬也還蠻省油的,一公升可以騎到33KM多。如果機油空濾這些耗材如果自己動手更換的話,其實Majesty養起來不貴。
- 李老爹的老雅哥雖然已經邁向16歲的大關,不過總里程數可是比我的Majesty還低阿,真的是太少開了,還好我現在開始幫他迅速累積里程數。
- 依現在通勤的距離來算,每天大概要花掉350的油錢+40*2的高速公路回數票=$430!
- 雖說一開始就有心理準備了,不過沒想到汽車的油耗居然比摩托車高出三倍!! 推測可能的原因是:(1)16年老車的能源轉換效率較差。(2)2000cc的引擎加上較重的車身自然油耗大。(3)四速變速箱的運作效率低。
結論:
- 如果車輛的平均油耗可以提昇到18 KM / L左右的話,我想每天的通勤成本可以下降到300左右。
- 1.6的柴油旅行車似乎是兼顧油耗、車內空間和稅金的唯一解?!
每天開130KM不輕鬆阿!擁有一台octavia也是很合裡的選擇?
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